深圳市可易亚半导体科技有限公司

國家高新企業

cn en

應用領域

电动车防盗报警系统常用MOS管型号-详解电动车防盗报警系统工作原理等-KIA MOS管

信息來源:本站 日期:2018-07-30 

分享到:

電動車防盜報警系統MOS管

电动车双向防盗报警系统是指当车人分离的情况下能够及时知道车的状态,以及采取相应措施达到防盗目的,和单向防盗器相比具有明显的优势。 双向防盗相比单向防盗的优势第一:在嘈杂环境中双向防盗器能够知道车的状态;第二:在看不到车的情况下,双向能够监测到车的状态;第三:在众多情况下,双向能够监测到车的状态。

电动车防盗报警系统 MOS管

電動車市場現狀

2007年以來,國內鉛價一路飙升,致使各地電動車電池價格快速上漲,電動車電池盒成爲小偷窺測的重點對象。再者,電動車的電池盒鎖結構簡單,很容易技術開鎖,且鎖定方式設計的不合理,偷電池盒甚至不需要開鎖,只斜著就把它提拉出來!不需要費太大的周折,二、三秒就可以得手。因此各地電動車電池丟失十分頻繁,被盜事件頻頻發生。針對電池盒頻繁被盜現狀,本公司研究出新型的分體式電動車防盜報警技術,該技術可以在傳統防盜技術基礎上增加電池盒防盜功能!因此,在傳統電動車遙控型防盜器的基礎上,推出全新的附帶電池盒防盜功能的防盜報警器。

電動車防盜報警系統産品功能:

設防狀態下,一旦小偷把電源拔下來偷電池,電池盒一脫離車體,就會一直鳴叫警報聲,走到任何地方都在不停地響!當防盜控制器在報警狀態時,能將電動車車輪自動鎖死,使盜車者無法推行電動車。增加該項電池盒防盜功能,操作上與日常使用的傳統遙控防盜器完全一致,並無任何操作設定的需要。

电动车防盗报警系统 MOS管

重要配件

无线电遥控器(RF Remote Control)是利用无线电信号对远方的各种机构进行控制的遥控设备。这些信号被远方的接收设备接收后,可以指令或驱动其它各种相应的机械或者电子设备,去完成各种操作,如闭合电路、移动手柄、开动电机,之后再由这些机械进行需要的操作。作为一种与红外遥控器相补充的遥控器种类,在车库门、电动门、道闸遥控控制,防盗报警器,工业控制以及无线智能家居领域得到了广泛的应用。

常用的無線電遙控系統一般分發射和接收兩個部分。

發射部分一般分爲兩種類型,即遙控器與發射模塊,遙控器和遙控模塊是對于使用方式來說的,遙控器可以當一個整機來獨立使用,對外引出線有接線樁頭;而遙控模塊在電路中當一個元件來使用,根據其引腳定義進行應用,使用遙控模塊的優勢在于可以和應用電路天衣無縫的連接、體積小、價格低、物盡其用,但使用者必須真正懂得電路原理,否則還是用遙控器來的方便。

接收部分一般來說也分爲兩種類型,即超外差與超再生接收方式,超再生解調電路也稱超再生檢波電路,它實際上是工作在間歇振蕩狀態下的再生檢波電路。超外差式解調電路與超外差收音機相同,它是設置一本機振蕩電路産生振蕩信號,與接收到的載頻信號混頻後,得到中頻(一般爲465kHz)信號,經中頻放大和檢波,解調出數據信號。由于載頻頻率是固定的,所以其電路要比收音機簡單一些。超外差式的接收器穩定、靈敏度高、抗幹擾能力也相對較好;超再生式的接收器體積小、價格便宜。

無線電遙控常用的載波頻率爲315mHz或者433mHz,遙控器使用的是國家規定的開放頻段,在這一頻段內,發射功率小于10mW、覆蓋範圍小于100m或不超過本單位範圍的,可以不必經過“無線電管理委員會”審批而自由使用。我國的開放頻段規定爲315mHz,而歐美等國家規定爲433mHz,所以出口到上述國家的産品應使用433mHz的遙控器。

無線電遙控常用的編碼方式有兩種類型,即固定碼與滾動碼兩種,滾動碼是固定碼的升級換代産品,凡有保密性要求的場合,都使用滾動編碼方式。

滾動碼編碼方式有如下優點:

1、保密型強,每次發射後自動更換編碼,別人不能用“偵碼器”獲得地址碼;

2、編碼容量大,地址碼數量大于10萬組,使用中“重碼”的概率極小;

3、對碼容易,滾動碼具有學習存儲功能,不需動用烙鐵,可以在用戶現場對碼,而且一個接收器可以學入多達14個不同的發射器,在使用上具有高度的靈活性;

4、誤碼小,由于編碼上的優勢,使得接收器在沒有收到本機碼時的誤動作幾乎爲0。

固定码的编码容量仅为6561个,重码概率极大,其编码值可以通过焊点连接方式被看出,或是在使用现场用“侦码器”来获取,所以不具有保密性,主要应用于保密性要求较低的场合,因为其价格较低所以也得到了大量的应用。无线电遥控器与红外遥控器的区别(The difference between IR and RF Remote Control),红外遥控和无线遥控是对不同的载波来说的,红外遥控器是用红外线来传送控制信号的,它的特点是有方向性、不能有阻挡、距离一般不超过7米、不受电磁干扰,电视机遥控器就是红外遥控器;无线电遥控器是用无线电波来传送控制信号的,它的特点是无方向性、可以不“面对面”控制、距离远(可达数十米,甚至数公里)、容易受电磁干扰。在需要远距离穿透或者无方向性控制领域,比如工业控制等等,使用无线电遥控器较易解决。

影响无线电遥控距离(Remote distance of RF Remote Control)的因素主要有如下几点:

1、發射功率:發射功率大則距離遠,但耗電大,容易産生幹擾;

2、接收靈敏度:接收器的接收靈敏度提高,遙控距離增大,但容易受幹擾造成誤動或失控;

3、天線:采用直線型天線,並且相互平行,遙控距離遠,但占據空間大,在使用中把天線拉長、拉直可增加遙控距離;

4、高度:天線越高,遙控距離越遠,但受客觀條件限制;

5、阻擋:使用的無線遙控器使用國家規定的UHF頻段,其傳播特性和光近似,直線傳播,繞射較小,發射器和接收器之間如有牆壁阻擋將大大打折遙控距離,如果是鋼筋混泥土的牆壁,由于導體對電波的吸收作用,影響更甚。

電動車防盜報警系統-MOS管型號

由于電動車的廣泛使用,而且電動車普遍隨便停在路邊,車身比較輕便,即使熄火也完全可以搬離。現場抓獲難。當人離開車後通常的喇叭報警無法及時傳達到車主。警報聲響,周圍的人也不太關注,現場很難抓住盜車者。被盜報案難。由于電動車沒有登記信息,特征不明顯不易辨識,被盜後很多人便不去報案。打擊取證難。電動車被盜後,嫌疑人多采取異地銷贓或“化整爲零”的辦法,造成取證困難。因此電動車防盜報警系統開始推而廣之。

在電動車防盜報警系統中會用到MOS管,現在就介紹一下本公司在電動車防盜報警系統使用到的MOS管,在防盜報警器中,KIA設計生産的P溝道MOS管器件具有更高耐壓,更足的余量,內阻更是同等更低給産品的應用提供更穩定的保障。

MOS管型號:


Part Numbe

IDA

VDSSv

內阻(小)

內阻(大)

ciss

Package

pF

KIA23P10A

-23

-100

0.95

0.078

3029

TO-252

KIA39P10A

-35

-100

0.055

0.042

4920

KPD8610A

-35

-100

0.055

0.042

6516

咨詢更多電動車防盜報警系統MOS管型号,请聯系我們为你服务。



聯系方式:鄒先生

聯系電話:0755-83888366-8022

手機:18123972950

QQ:2880195519

聯系地址:深圳市福田區車公廟天安數碼城天吉大廈CD座5C1

請搜微信公衆號:“KIA半導體”或掃一掃下圖“關注”官方微信公衆號

请“关注”官方微信公众号:提供  MOS管  技术帮助